伴隨著物流行業的良好運行，物流裝備行業也成績斐然。2011年，叉車市場繼續保持井噴式增長，托盤行業也產銷兩旺，貨架市場需求也快速增長。
    2011年，中國物流運行形勢總體良好，物流需求雖然增幅有所回落但仍然保持較快增長，物流業增加值加快增長，為保證國民經濟平穩較快發展發揮了重要的支撐保障作用。
    據統計，2011年，全國社會物流總費用8.4萬億元，同比增長18.5%，增幅比上年提高1.8個百分點;全國社會物流總額158.4萬億元，按可比價格計算，同比增長12.3%，增幅比上年回落2.7個百分點;全國物流業增加值為3.2萬億元，按可比價格計算，同比增長13.9%，增幅比上年提高0.8個百分點。
    前瞻產業研究院發布的《2012～2016年中國物流裝備行業深度調研與投資戰略規劃分析報告》顯示，伴隨著物流行業的良好運行，物流裝備行業也成績斐然。具體而言，自2010年取得歷史性突破，出現井噴式增長后，2011年叉車市場繼續保持井噴式增長，2011年1～11　月份叉車產銷量累計達到292398萬臺，同比增長36.7%。
    2011年以來，托盤行業也產銷兩旺，很多托盤企業反應市場銷售狀況良好，第一季度同比增長28%以上，第二、三季度產銷量有所下降，全年產銷量增長速度達到20%以上。目前，現有托盤保有量超過8億個，并且還在以每年20%的速度增長。
    受工業經濟增長的拉動，倉儲業投資大幅增加的影響，中國貨架市場需求也快速增長，據監測，2011年第一季度中國工業貨架總銷售量超過10億元，同比增長30%以上，第二、三季度有所回落，全年貨架出貨量超過40億元，同比增長25%，其中倉庫改造及立體庫建設的大型貨架系統項目所占比重繼續增加。
    物流系統工程項目紛紛開工，讓自動化立體庫項目建設市場一片繁榮，2011年建設的具有一定規模的立體倉庫有250多座，自動化立體倉庫的總產值超過了19億元，增長25%左右。累計自動化立體倉庫的保有量超過1700多座。
    前瞻產業研究院物流裝備行業研究小組分析認為，到“十二五”末期，我國物流業將基本形成布局合理、技術先進、節能環保、便捷高效、安全有序并具有一定國際競爭力的現代物流服務體系，物流業由注重基礎建設向全面提升服務質量轉變。另外，發改委提出的物流標準化、物流園區、煤炭物流、應急物流等四大物流專項規劃將和此前出臺的冷鏈物流規劃和商貿物流規劃一起，成為促進物流行業發展的六大專項規劃。
    長遠來看，隨著國家利好政策的連續出臺、制造與商貿企業物流外包程度的不斷擴大、物流企業技術水平和服務水平不斷提升，中國物流行業將保持較快的增長速度，未來發展空間巨大。
    前瞻產業研究院物流裝備行業研究小組指出，作現代物流業發展的基礎支撐，物流裝備是促進中國現代物流業快速發展、提升效率的重要條件。隨著國家對物流行業的重視，利好政策接踵而來，這直接刺激了物流裝備業的需求，“十二五”期間，物流行業與物流裝備業將并駕齊驅，一同迎接新一輪的黃金增長期。